A continuidade da BR 357 que liga a cidade de Almenara a divisa com a Bahia, requer muita atenção por parte dos motoristas que trafegam por aquela região.

Logo na saída de Almenara, parte do trecho esta operando em meia pista, devido ás obras de manutenção que estão sendo executadas pelo DER (departamento de estradas e rodagens de MG), estas obras estão espalhadas por todo o trecho de aproximadamente 43 km da pista antes de chegar à cidade de Jacinto.

Após os 43 km de pista asfáltica, o restante do percurso até Salto da Divisa é de estrada de terra, já que o asfalto ainda não saiu do papel, e também no trecho sem asfalto, o motorista encontrará máquinas na pista fazendo o serviço de manutenção.

Outra preocupação dos motoristas que utilizam esta via, são às pontes durante o trajeto, já que a  maioria são de madeira, e bem estreitas, cabendo apenas um carro, quem vem em sentido contrário tem que aguardar, e muitas destas pontes se encontram ao término de curvas, tornando o acesso á estas pontes muito perigoso, o que já tem causado alguns acidentes.

É bom estar atento com  ao excesso de velocidade,  as estradas patroladas contribui para o aumento do numero de acidentes, já que a terra fica solta, e o veiculo fica praticamente sem estabilidade.

Outra reclamação dos motoristas são às chamadas costelinhas, fazendo com que o carro vibre muito durante todo o trajeto, obrigando aos motoristas á uma revisão e balanceamento do carro no final da viagem.

Para quem estará se deslocando até o extremo sul da Bahia, encontrará á partir de Salto da Divisa, um trecho de aproximadamente 50 km asfaltado ate o trevo que dá acesso a BR 101, já próximo a Itagimirim na Bahia, mas da mesma forma deverá ter atenção redobrada, pois além de inúmeros buracos pela pista, a mesma não oferece acostamentos, e é comum encontrar animais soltos pela pista.

Já na BR 101, com sentido á Eunápolis, boa parte do trecho esta esburacado, é preciso também ter cuidado com o numero de carretas e demais veículos que trafegam por lá, já que o fluxo é grande e o trecho tem alguns percursos com muitas curvas sinuosas, e sem sinalização.

 

A continuidade da BR 357 que liga a cidade de Almenara a divisa com a Bahia, requer muita atenção por parte dos motoristas que trafegam por aquela região.

Logo na saída de Almenara, parte do trecho esta operando em meia pista, devido ás obras de manutenção que estão sendo executadas pelo DER (departamento de estradas e rodagens de MG), estas obras estão espalhadas por todo o trecho de aproximadamente 43 km da pista antes de chegar à cidade de Jacinto.

Após os 43 km de pista asfáltica, o restante do percurso até Salto da Divisa é de estrada de terra, já que o asfalto ainda não saiu do papel, e também no trecho sem asfalto, o motorista encontrará máquinas na pista fazendo o serviço de manutenção.

Outra preocupação dos motoristas que utilizam esta via, são às pontes durante o trajeto, já que a  maioria são de madeira, e bem estreitas, cabendo apenas um carro, quem vem em sentido contrário tem que aguardar, e muitas destas pontes se encontram ao término de curvas, tornando o acesso á estas pontes muito perigoso, o que já tem causado alguns acidentes.

É bom estar atento com  ao excesso de velocidade,  as estradas patroladas contribui para o aumento do numero de acidentes, já que a terra fica solta, e o veiculo fica praticamente sem estabilidade.

Outra reclamação dos motoristas são às chamadas costelinhas, fazendo com que o carro vibre muito durante todo o trajeto, obrigando aos motoristas á uma revisão e balanceamento do carro no final da viagem.

Para quem estará se deslocando até o extremo sul da Bahia, encontrará á partir de Salto da Divisa, um trecho de aproximadamente 50 km asfaltado ate o trevo que dá acesso a BR 101, já próximo a Itagimirim na Bahia, mas da mesma forma deverá ter atenção redobrada, pois além de inúmeros buracos pela pista, a mesma não oferece acostamentos, e é comum encontrar animais soltos pela pista.

Já na BR 101, com sentido á Eunápolis, boa parte do trecho esta esburacado, é preciso também ter cuidado com o numero de carretas e demais veículos que trafegam por lá, já que o fluxo é grande e o trecho tem alguns percursos com muitas curvas sinuosas.